واکنش محیط زیست به افزایش دیاکسید گوگرد در هوای تهران | در تهران مازوتسوزی نداریم! | چرا آلودگی هوای پایتخت ادامه دارد؟
تاریخ انتشار: ۳۰ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۶۶۶۵۷۹
به گزارش همشهری آنلاین، بیش از دو هفته است که نفسهای تهران با هوای آلوده به شماره افتاده است. به طوری که میانگین کیفیت هوا ۲۴ آذرماه به عدد ۱۷۲ یعنی وضعیت ناسالم برای تمام گروهها رسید. آلاینده شاخص هوای این روزهای تهران ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون بوده است البته شرکت کنترل کیفیت هوای تهران از افزایش ساعتی غلظت آلاینده دی اکسید گوگرد در برخی ایستگاهها نیز خبر داده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
زهره عبادتی، معاون محیط زیست انسانی اداره کل محیط زیست استان تهران در پاسخ به این سوال که آیا انتشار آلاینده دیاکسیدگوگرد نشانه مازوتسوزی است، اظهار کرد: ما در تهران مازوتسوزی نداریم. به عبارتی هیچ کدام از نیروگاههای ما از سوخت مازوت استفاده نمیکنند. به طوری که حتی قابلیت استفاده از سوخت مازوت را نیز ندارند. تنها نیروگاه بعثت این قابلیت را دارد که مخازن مازوت آن نیز از سال ۹۸ تاکنون پلمب بوده است. بنابراین درست نیست که مدعی شویم در نیروگاهها یا صنایع بزرگمقیاس مانند واحدهای سیمان تهران مازوت سوزانده میشود. چراکه هیچ کدام براساس بررسیهای ما از مازوت استفاده نمیکنند و خوشبختانه سوخت گاز آنها تامین شده است.
عبادتی درباره انتشار آلاینده دیاکسید گوگرد در آلودگی هوای اخیر اظهار کرد: در برخی ایستگاههای سنجش کیفیت هوای تهران از ۲۲ تا ۲۴ آذرماه شاهد افزایش مقداری آلاینده دیاکسیدگوگرد در بعضی ساعات بودیم که البته آلاینده شاخص نبود و آلاینده شاخص همان ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون بود. در حال بررسی عوامل افزایش این آلاینده هستیم. چراکه عوامل مختلفی میتواند باعث افزایش میزان آن باشد اما عامل اصلی افزایش آن سوخت گوگرددار است. این سوخت ممکن است در وسایل نقلیه سنگین یا در یک واحد و مرکز صنعتی نیز استفاده شود.
معاون محیط زیست انسانی اداره کل محیط زیست استان تهران تاکید کرد: افزایش دیاکسید گوگرد الزاما دلیل بر مازوتسوزی نیست حتی احتمال دارد گازوئیل نیز دارای گوگرد باشد.
بیشتر بخوانید؛
افزایش ۳ تا ۵ برابری دیاکسید گوگرد در هوای تهران | تنفس گوگرد چه ضرری برای انسان دارد؟ | حتما این مدل ماسکها را بزنیدعبادتی ضمن اشاره به وجود پایداری طولانی مدت هوای تهران افزود: امروز چهاردهمین روزی است که شرایط پایداری را تجربه میکنیم. در زمان افزایش آلایندهها احتمال وقوع چنین رخدادی وجود دارد. ترددهای وسایل نقلیه نیز میتوانند باعث افزایش آلایندهها شوند بنابراین افزایش شاخص گازهای آلاینده بهطور قطع به علت شرایط پایداری هوا است. دلایل قطعی این انتشار را که از طریق سازمان حفاظت محیط زیست و اداره کل محیط زیست استان تهران در حال بررسی آن هستیم، اطلاع خواهیم داد.
وی خاطرنشان کرد: بررسیها نشان میدهد در نیروگاهها و صنایع بزرگ مقیاس تهران مازوتسوزی نداشتیم و نداریم. آنها تحت کنترل هستند و امیدواریم سوخت گاز صنایع نیروگاهها تامین شود تا به سمت مازوتسوزی نرویم.
چرا آلودگی هوای تهران ادامه دارد؟معاون محیط زیست انسانی اداره کل محیط زیست استان تهران به علت تداوم آلودگی هوای تهران اشاره کرد و گفت: ما الان در شرایط پایداری دما هستیم. به عبارتی با انتشار هر سوخت و منبع انرژی، آلودگی آن در لایههای پایینی جو باقی میماند و عملا راهی برای کاهش آلودگی وجود ندارد.
وی درباره دو اقدام انجامشده از طریق کارگروه اضطرار آلودگی هوا گفت: ابتدا تصمیماتی در جهت کاهش مواجهه بهویژه برای گروههای حساس گرفته شد. به عنوان نمونه دانشگاهها و مدارس غیرحضوری شد. هدف از تعطیلی مدارس کاهش آلودگی هوا نیست. بلکه صرفا هدف کاهش مواجهه با این پدیده است. دوم اینکه فعالیتهای عمرانی، فعالیتهای بتنریزی، آسفالتکاری، درجا کار کردن اتوبوسها و ... را که مستعد تولید آلودگی هوا هستند، متوقف و نظارت و پایشهای واحدهای صنعتی را تشدید کردهایم.
عبادتی تاکید کرد: ما تلاش کردیم در شرایط پایداری دما در حد توان میزان آلاینده منتشرشده در جو را کاهش دهیم.
عبادتی با اشاره به راهکارهای بلندمدت و کوتاهمدت آلودگی هوا اظهار کرد: راهکارهای بلندمدت در قانون هوای پاک پیشبینی شده است. بخشی از آنها محقق شده و در حال پیگیری بخش دیگری که محقق نشده، هستیم. ما تکالیف همه دستگاهها را احصا کردهایم و آنها مکلف هستند که وظایفشان را انجام دهند. زمان مواجهه با شرایط اضطرار آلودگی هوا مجبوریم تعدادی راهکار کوتاهمدت را در پیش بگیریم. در این شرایط نمیتوان به راهکار بلندمدت فکر کرد.
وی افزود: شنبه (۲۶ آذرماه) کارگروه اضطرار آلودگی هوا تشکیل شد و براساس دستورالعمل مصوبه هیئت وزیران تصمیمهایی باتوجه به شاخص کیفیت هوا گرفته شد و خوشبختانه اثرگذار نیز بوده است.
عبادتی خاطرنشان کرد: ما وارونگی دما (اینورژن) بهمدت طولانی را تجربه کردهایم و اداره کل هواشناسی پیشبینی کرده بود که شاخص کیفیت هوا در هفته جاری از ۱۵۰ هم بالاتر خواهد رفت، اما در کل زیر ۱۵۰ و در شرایط ناسالم برای گروههای حساس بوده است.
برای کاهش آلودگی هوا چه کنیم؟معاون محیط زیست انسانی حفاظت محیط زیست استان تهران با اشاره به رایزنیها و جلسات برگزارشده با دستگاههای ذیربط به اقدامات لازم برای کاهش آلودگی هوا اشاره کرد و گفت: برخی اقدامات مانند توسعه حمل و نقل از اقدامات میانمدت و بلندمدت هستند. البته قبل از آن باید نوسازی حمل و نقل رخ دهد چراکه اتوبوسها و مینیبوسهای فرسوده در سطح شهر تهران از عوامل مهم آلودگی هوا هستند و نقش ۲۴ درصدی در انتشار ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون دارند. پس از نوسازی باید به موضوع توسعه حمل و نقل پاک مانند مترو، اتوبوسهای برقی، اتوبوسهای گازسوز و ... بپردازیم. آنها عواملی هستند که باتوجه به بارگذاری جمعیت قابل توجه در تهران باید جزو اولویتهایمان باشد.
وی ادامه داد: اولویت بعدی موضوع خودروهای فرسوده است که باید حتما برنامهریزیهای لازم برای از رده خارج کردن آنها اتفاق افتد. خوشبختانه در ۲۱ خرداد سال جاری قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب شد که یکی مباحث آن به خودروهای فرسوده پرداخته است. سازمان حفاظت محیط زیست در حال پیگیری آن است که با کمک دستگاههای ذیربط مانند وزارت صمت و وزارت کشور دستورالعملها و راهکارهایی با قابلیت اجرایی و عملیاتی شدن را برای از رده خارج کردن خودروهای فرسوده تدوین کند چراکه بسیار میتواند تاثیرات قابل توجهی داشته باشد.
معاون محیط زیست انسانی حفاظت محیط زیست استان تهران درباره ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو گفت: براساس این ماده تردد، حمل بار و مسافر توسط وسایل نقلیه موتوری پس از رسیدن به سن فرسودگی در کلانشهر ها ممنوع است. این موضوع نیازمند یک دستورالعمل است که در حال تهیه است تا متولیان بتوانند آن را اجرایی کنند.
عبادتی به موضوع مدیریت انرژی اشاره کرد و گفت: براساس گزارشهای شرکت گاز، مصرف گاز در شهر تهران بهصورت افزایشی است. فرهنگسازی درباره مدیریت مصرف انرژی اهمیت زیادی دارد. همچنین بهینهسازی سامانهها، مخازن مصرفکننده و به طور کلی صرفهجویی در مصرف انرژی و کاهش مصرف سوخت میتواند بر کاهش آلودگی هوا موثر باشد.
کد خبر 729613 منبع: ایسنا برچسبها آلودگی هوا تهران سازمان حفاظت محیط زیستمنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: آلودگی هوا تهران سازمان حفاظت محیط زیست اداره کل محیط زیست استان تهران معاون محیط زیست انسانی دی اکسید گوگرد آلاینده دی اکسید حفاظت محیط زیست کاهش آلودگی هوا شرایط پایداری آلودگی هوای تهران مازوت نیروگاه ها مازوت سوزی هوای تهران کیفیت هوا اتوبوس ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۶۶۵۷۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
وضعیت آلودگی هوای تهران امروز دوشنبه ۱۰ اردیبهشت ۱۴۰۳ + شاخص به تفکیک مناطق
کیفیت هوا در کلانشهر تهران امروز با قرار گرفتن روی شاخص ۷۴ در وضعیت هوای سالم (زرد) ثبت شده است.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، سنجش کیفیت هوا امروز _دوشنبه دهم اردیبهشت_ در دستگاه سنجش کیفیت هوای ایستگاه اسلامشهر با شاخص ۱۱۲، ناسالم (نارنجی) قرار دارد.
بر این اساس سنجش کیفیت هوا امروز در ایستگاههای آتیساز با شاخص ۵۲، اتوبان محلاتی منطقه ۱۴ با شاخص ۶۴، امام خمینی با شاخص ۶۴، باغستان شهریار با شاخص ۷۶، پارک رازی با شاخص ۵۲، پاسداران با شاخص ۸۶، پاکدشت با شاخص ۵۵، پردیس با شاخص ۸۰، پونک با شاخص ۶۹، پیروزی منطقه ۱۳ با شاخص ۹۰، پیشوا با شاخص ۵۳، تهران پارک شکوفه با شاخص ۷۹، چشمه با شاخص ۷۶، دانشگاه تهران با شاخص ۸۶، دانشگاه شهید بهشتی با شاخص ۷۴، رباطکریم با شاخص ۶۳، ژئوفیزیک با شاخص ۵۳، در وضعیت هوای سالم (زرد) قرار دارد.
همچنین ایستگاههای ستاد بحران منطقه هفت با شاخص ۷۷، سرخهحصار با شاخص ۶۰، سلامت با شاخص ۹۲، شادآباد منطقه ۱۸ با شاخص ۸۶، شریف منطقه دو با شاخص ۹۹، شهرری منطقه ۲۰ با شاخص ۶۸، شهرداری منطقه دو با شاخص ۶۴، شهرداری منطقه چهار با شاخص ۸۱، شهرداری منطقه ۱۱ با شاخص ۸۹، شهرداری منطقه ۱۹ با شاخص ۹۴، شهرداری منطقه ۲۱ با شاخص ۵۳، شهرداری منطقه ۲۲ با شاخص ۷۵، شهریار با شاخص ۶۵، فرمانداری شهرری با شاخص ۷۳، قدس با شاخص ۵۷، قرچک با شاخص ۷۶، گلبرگ منطقه هشت با شاخص ۵۸، لواسانات با شاخص ۷۲، مسعودیه منطقه ۱۵ با شاخص ۶۴، ملارد با شاخص ۸۰، منطقه ۱۵ با شاخص ۸۴، میدان فتح منطقه ۹ با شاخص ۷۹، ورامین با شاخص ۶۵ و وردآورد منطقه ۲۲ با شاخص ۸۳ در موقعیت هوای سالم (زرد) ثبت شدند. ایستگاه دماوند با شاخص ۳۱، علم و صنعت با شاخص ۳۱، در موقعیت هوای پاک (سبز) قرار دارد.
شاخص کیفی هوا از صفر تا ۵۰ هوای پاک (سبز)، ۵۱ تا ۱۰۰ هوای سالم (زرد)، ۱۰۱ تا ۱۵۰ ناسالم برای گروههای حساس (نارنجی)، ۱۵۱ تا ۲۰۰ ناسالم برای عموم (قرمز)، ۲۰۱ تا ۳۰۰ بسیار ناسالم (بنفش) و ۳۰۱ تا ۵۰۰ بسیار خطرناک (قهوهای) است.
کد خبر 749055